უპილოტო საფრენი აპარატების და ციფრული კამერების ტექნოლოგიის განვითარებით, უპილოტო საფრენი აპარატების საჰაერო კვლევის ტექნოლოგიამ უნიკალური უპირატესობა ითამაშა.უპილოტო საფრენი აპარატისა და აეროფოგრამეტრიის კომბინაცია ხდის უპილოტო საფრენ აპარატს ციფრულ დაბალ სიმაღლეზე დისტანციური ზონდირებას ახალ განვითარებად აერო დისტანციური ზონდირებისა და მიმართულების სფეროში.
თვითმფრინავის აერო ფოტოგრაფია, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „აერო ფოტოგრაფია“, ეხება სახმელეთო ან საჰაერო სამიზნეების ჰაერიდან გადაღების მეთოდს თვითმფრინავზე დამონტაჟებული აეროკამერით.დრონი აეროფოტოგრამეტრიის ეფექტური დანამატია.მას აქვს მოქნილობის, მაღალი ეფექტურობის, სწრაფი სიჩქარის, დაბალი საოპერაციო ღირებულების, მოკლე წარმოების ციკლის და გამოყენების ფართო სპექტრის მახასიათებლები.მას ასევე შეუძლია სწრაფად მიიღოს მაღალი გარჩევადობის გამოსახულება ვიწრო და ძნელად ფრენის ადგილებში. ადგილზე ხაზი (მთავარი ვერტიკალური ხაზი), რომელიც გადის ობიექტივის ცენტრში, შეიძლება დაიყოს ვერტიკალურ ფოტოგრაფიად და ირიბად.
თვითმფრინავის აერო ფოტოგრაფია, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „აერო ფოტოგრაფია“, ეხება სახმელეთო ან საჰაერო სამიზნეების ჰაერიდან გადაღების მეთოდს თვითმფრინავზე დამონტაჟებული აეროკამერით.დრონი აეროფოტოგრამეტრიის ეფექტური დანამატია.მას აქვს მოქნილობის, მაღალი ეფექტურობის, სწრაფი სიჩქარის, დაბალი საოპერაციო ღირებულების, მოკლე წარმოების ციკლის და გამოყენების ფართო სპექტრის მახასიათებლები.მას ასევე შეუძლია სწრაფად მიიღოს მაღალი გარჩევადობის გამოსახულება ვიწრო და ძნელად ფრენის ადგილებში. ადგილზე ხაზი (მთავარი ვერტიკალური ხაზი), რომელიც გადის ობიექტივის ცენტრში, შეიძლება დაიყოს ვერტიკალურ ფოტოგრაფიად და ირიბად.
სასუნთქი გზების ფოტოგრაფია: განუწყვეტლივ გადაიღეთ მიწის ვიწრო და გრძელი ადგილები ან ხაზოვანი ნიშნები (რკინიგზა, გზები და ა.შ.) ფრენის ბილიკის გასწვრივ, რომელსაც ეწოდება სასუნთქი გზების ფოტოგრაფია. მიმდებარე ფოტოების მიწის ობიექტების დასაკავშირებლად და სტერეო დაკვირვების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. , უნდა არსებობდეს გარკვეული გადახურვა მეზობელ ფოტოებს შორის, რასაც ჰქვია სათაურის გადახურვა. სათაურის გადახურვა ჩვეულებრივ უნდა აღწევდეს 60%-ს, არანაკლებ 53%-ს მაინც.ასე რომ, შეუძლია აირჩიოს დრონი ფიქსირებული წერტილის გარს სროლის ფუნქციით.
არეალის ფოტოგრაფია: რამდენიმე მარშრუტის გასწვრივ უფრო დიდი ტერიტორიის უწყვეტ ფოტოგრაფიას ეწოდება ტერიტორიის ფოტოგრაფია (ან ტერიტორიის ფოტოგრაფია). მიმდებარე ფოტოებს შორის გადაფარვა იმავე ფრენის გზაზე იყო 60-53%. მიმდებარე მარშრუტებს შორის ფოტოებს ასევე აქვთ გარკვეული გადახურვა, ე.წ. ჰორიზონტალური გადახურვა, რომელიც ჩვეულებრივ უნდა იყოს 30-15%. ტერიტორიის ფოტოგრაფიის განხორციელებისას, როგორც წესი, საჭიროა ფრენის მარშრუტი იყოს პარალელური ხაზის პარალელურად, ანუ ფრენა აღმოსავლეთ-დასავლეთის მიმართულებით. მაგრამ ზოგჯერ ის დაფრინავს დაპროექტებულზე. რა თქმა უნდა. ფრენის დროს გარდაუვალი გადახრების გამო, მარშრუტის სიგრძე უნდა შეიზღუდოს, უზრუნველყოს გადახრის არარსებობა და გაშვებული გასროლების თავიდან აცილება.
აერო ფოტოგრაფია და უპილოტო საფრენი აპარატების აერო გამოკითხვა ძირითადად ირჩევს დილას ან შუადღეს, რადგან მიწის პეიზაჟი უფრო ნათელია დილით ან შუადღისას, განათება საკმარისია და ადვილია უკეთესი ფერის ტონის ეფექტის მიღება.გარდა ამისა, დრონით საჰაერო კვლევისა და სროლის პროცესში ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ოთხ ძირითად ელემენტს: სიმაღლეს, რელიეფს, ქარის ძალასა და მიმართულებას და ელექტრომაგნიტურ ელვას.
ახლა ჩვენ გთავაზობთ ჩვენს უახლეს ულტრა 4K დრონს 2-ღერძიანი ლაზერული კამერით 560 გრადუსიანი დაბრკოლებების თავიდან აცილება, მისაღწევი თავიდან აცილების სიჩქარე 10 მ/წმ, დაბრკოლებების ინტელექტუალური აღქმის მანძილი დაახლოებით 20 მეტრი.დრონის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის დააწკაპუნეთ ბმულზე.ჩვენ გვყავს შესანიშნავი დიზაინის გუნდი, მხარს ვუჭერთ მორგებულ ლოგოს, შეფუთვას, ფერის დიზაინს, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ დამატებითი ინფორმაციისთვის.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-12-2022
